ربيڪا رسچ پنهنجي پيءُ جي حادثي واري سائيٽ کي ڳولڻ لاءِ پوري هو چي من پيچ تي سائيڪل هلائي

مواد

• لاءِ جائزو

سڀئي تصويرون: جوش ليچ ورٿ / ريڊ بل مواد پول

ربيڪا رسچ کي دنيا جي ڪجهه انتهائي تيز نسلن کي فتح ڪرڻ لاءِ درد جي راڻي جو لقب حاصل ڪيو ويو (جبل تي سائيڪل هلائڻ، ڪراس ملڪ اسڪائينگ، ۽ ايڊونچر ريسنگ ۾). پر پنھنجي زندگي جي اڪثريت لاءِ ھوءَ وڙھي رھي آھي مختلف قسم جي درد سان: پنھنجي پيءُ کي و losingائڻ جو غم جڏھن ھوءَ ر 3و 3 سالن جي ھئي.

يو ايس ايئر فورس جو پائلٽ اسٽيو رشچ، ويٽنام جنگ دوران لاوس ۾ هو چي من جي رستي تي گولي هڻي ماريو ويو. هن جو حادثو سائيٽ مليو 2003 ۾ ، سا yearئي سال سندس daughterيءَ پهريون traveledيرو ويٽنام جو سفر ڪيو. هوءَ اُتي هڪ ايڊونچر ريس لاءِ آئي هئي- جابلو، سائيڪل هلائڻ ۽ جنگل مان ڪيڪنگ ڪرڻ- ۽ اهو پهريون ڀيرو هو ته هوءَ حيران ٿي رهي هئي ته ڇا هن جو پيءُ اهو ئي تجربو ڪيو هو، جڏهن هو نوڪريءَ ۾ هو. ”اسان ڪجهه پراڻا جنگي ميدان ڏسڻ ويا هئاسين ۽ جتي منهنجو پيءُ دا نانگ ايئر فورس بيس تي مقرر هو، ۽ اهو منهنجي زندگيءَ ۾ پهريون ڀيرو هو ته مون جنگ ۾ شامل ٿيڻ جي هن جي ذاتي تاريخ ۾ ڪبوتر کي ترتيب ڏنو،“ روسچ چوي ٿو. جڏهن هڪ گائيڊ نشاندهي ڪئي هو چي من جي پيچري جي مفاصلي تي ، روسچ کي ياد آهي سوچ ، مان هڪ ڏينهن اتي و toڻ چاهيان ٿو.

ان کي و anotherيڪ 12 سال ل beforeي ويا ان کان ا R جو Rusch رستي تي موٽي آيو. 2015 ۾، رشچ پنهنجي پيءُ جي حادثي واري جاءِ ڳولڻ جي اميد ۾ ڏکڻ اوڀر ايشيا ذريعي 1,200 ميل سائيڪل هلائڻ لاءِ نڪتو. اهو هڪ جسماني طور ڏاڍو ڏکوئيندڙ سفر هو-Rusch ۽ سندس سائيڪلنگ پارٽنر، Huyen Nguyen، هڪ مقابلي ۾ ويٽنامي ڪراس ڪنٽري سائيڪل هلائيندڙ، هو چي من ٽريل جي سڄي رستي تي چڙهائي ڪئي، جنهن کي بلڊ روڊ سڏيو وڃي ٿو، ڇاڪاڻ ته آمريڪا جي ڪارپيٽ بمباري دوران اتي ڪيترا ماڻهو مري ويا هئا. ويٽنام جي جنگ ۾ علائقي جو - صرف هڪ مهيني ۾. پر اهو سفر جو جذباتي عنصر هو جيڪو 48 سالن جي عمر تي هڪ مستقل نشان ڇڏي ويو. "اها واقعي تمام خاص هئي ته منهنجي راند ۽ منهنجي دنيا کي گڏ ڪرڻ جي قابل ٿي سگهي ٿو جيڪو مون کي خبر آهي ته منهنجي پيء جي دنيا جو آخري حصو هو،" هوء چوي ٿي. (لا :اپيل: 5 زندگيءَ جا سبق ماؤنٽن سائيڪلنگ مان سکيا ويا)

توھان ڏسي سگھوٿا بلڊ روڊ مفت ۾ ريڊ بيل ٽي وي تي (ھي trailer ڏنل ٽريلر). هتي، Rusch انهي بابت کولي ٿو ته سفر هن کي ڪيترو تبديل ڪيو.

شڪل: هن سفر جو ڪهڙو پاسو توهان لاءِ مشڪل هو: جسماني ڪم يا جذباتي عنصر؟

ربيڪا رش: مون پنهنجي سڄي زندگي هن طرح ڊگهي سواري لاءِ تربيت ڪئي آهي. جيتوڻيڪ اھو مشڪل آھي ، اھو گھڻو و aيڪ ھڪڙو واقف جھ آھي. پر پنهنجي دل کي جذباتي طور کولڻ لاءِ، مان ان لاءِ تربيت يافته نه آهيان. ايٿليٽس (۽ ماڻھو) تربيت ڪن ٿا ھن سخت terاھران کي رکڻ لاءِ ۽ ڪنھن ڪمزوريءَ کي ظاھر ڪرڻ لاءِ ، واقعي ، تنھنڪري اھو مون لاءِ مشڪل ھو. پڻ ، مان سوار ٿي رھيو ھوس انھن ماڻھن سان جيڪي شروع ۾ اجنبي ھئا. مان ماڻهن جي سامهون ايترو ڪمزور ٿيڻ جي عادي ناهيان جن کي مون نه اتو هو. مان سمجهان ٿو ته اهو ان جو حصو آهي ڇو ته مون کي انهن 1,200 ميلن جي سواري ڪرڻي هئي بجاءِ صرف ڪار ذريعي حادثي واري جاءِ تي وڃڻ جي ۽ اندر جابلو. مون کي اهي سڀئي ڏينهن ۽ اهي سڀئي ميل جسماني طور تي دفاعي طور تي هٽائڻ جي ضرورت هئي جيڪي مون ٺاهيا هئا.

شڪل: journeyاھيو ھڪڙو ذاتي سفر اھڙي طرح ڪنھن اجنبي سان ھڪڙو وڏو خطرو آھي. ifا ٿيندو جيڪڏهن هوءَ نه رهي سگهي؟ ڇا جيڪڏهن توهان گڏ نه آهيو؟ Huyen سان سواري وانگر توهان جو تجربو ڇا هو؟

آر آر: مون کي تمام گھ treراهٽ ھئي ڪنھن شخص سان سواري ڪرڻ بابت ، جنھن کي مون نه اتو ، ڪنھن جي پھرين languageولي انگريزي نه ھئي. پر جيڪو مون کي مليو رستي تي اھو ھو ته اسان تمام گھڻا سا similarيا آھيون جيترا اسان مختلف آھيون. هن لاءِ ، 1،200 ميلن جي سواري 10 biggerيرا وڏي هئي هڪ پ askڻ کان ان کان و wasيڪ جيڪا منهنجي لاءِ هئي. هن جي ڊوڙ، جيتوڻيڪ هن جي پرائمري ۾، هڪ ڪلاڪ ۽ اڌ ڊگهي هئي. جسماني طور ، مان ان جي استاد هئس ، هن کي ڏيکاريندي ته ڪيئن ڪيممل بيڪ استعمال ڪجي ۽ ڪيئن امتحان ڏجي ، هيڊ ليمپ ڪيئن استعمال ڪجي ۽ رات جو ڪيئن سواري ڪجي ، ۽ اهو هن کان و moreيڪ گهڻو ڪري سگهي ٿي جيترو هن سوچيو هو. پر theي پاسي ، ھوءَ شايد و moreيڪ روشن خيال ھئي مان جذباتي طور تي ، ۽ ھن واقعي مون کي نئين جذباتي علائقي ۾ شامل ڪيو.

شڪل: تمام گهڻي برداشت جا چئلينج آهن ختم ٿيڻ واري لائين تائين پهچڻ بابت ھي سفر توھان لاءِ حادثي واري ھن reaching پھچڻ بابت ھو. توھان کي ڪيئن لو جڏھن توھان سائيٽ تي پھچي بمقابله جڏھن توھان پ reachedاڻي تي پھچي ويا آھيو؟

آر آر: سائيٽ تي و wasڻ مون لاءِ ڏا emotionو جذباتي د stressاءُ ھو. مان استعمال ڪري رھيو آھيان اڪيلو شيون ڪرڻ ، ۽ تنھنڪري ھڪڙي ٽيم سان ڪم ڪرڻ ۽ خاص طور تي ڪوشش ڪري رھيو آھي ھن سفر کي دستاويز ڪرڻ جي ، مون کي و ofڻو ھو ٽيم جي رفتار سان. اھو تقريبا easier آسان ٿي و ifي ھا جيڪڏھن مان اھو اڪيلو ڪريان becauseو ته مون کي etنيل نه ھجي ھا ، مون کي سست ڪرڻ تي مجبور نه ڪيو و -ي ھا-پر مان واقعي سمجھان ٿو ته فلم ۽ ھيوين مون کي سست ڪرڻ تي مجبور ڪري رھيا آھن اھو ھڪڙو سبق آھي جيڪو مان سکڻ جي ضرورت آهي.

حادثي واري جاءِ تي ھيو اھڙو وڏو وزن ک beenي ويو ھو ، جھڙو ھڪڙو سوراخ جنھن جي مون کي خبر نه ھئي اتي ھئي منھنجي س lifeي زندگي beenرجي وئي ھئي. تنهن ڪري سفر جو ٻيو حصو انهي کي جذب ڪرڻ بابت وڌيڪ هو، ۽ هو چي من شهر ۾ پهچڻ تمام جشن وارو هو. مان سوار ٿي ويس ته و deadان پنھنجي مئل پيءُ کي lookولڻ لاءِ ، پر آخر ۾ ، منھنجو جيئرو خاندان اتي ھو منھنجو انتظار ڪري رھيو ھو ۽ ھن سفر کي ملهائي رھيو ھو. اهو مون کي اهو احساس ڏياريو ته مون کي انهي تي به هٿ رکڻ جي ضرورت آهي، ۽ انهن کي ٻڌايو ته آئون انهن سان پيار ڪريان ٿو ۽ واقعي هن لمحي ۾ آهيان جيڪو منهنجي سامهون آهي.

شڪل: youا توھان محسوس ڪندا آھيو ته جيڪو توھان lookingولي رھيا آھيو سو مليو؟

آر آر: گھڻا ماڻھو آھن جن فلم نه ڏٺي آھي، اوھ، توھان ضرور بند ڪيو آھي، پر ڪيترو اداس آھي، مون کي ڏاڍو افسوس آھي. پر مان واقعي محسوس ڪريان ٿو ته اها هڪ پراميد ۽ خوش فلم آهي ، becauseو ته مون هن سان رابطو ڪيو. اھو ھليو ويو آھي ۽ مان ان کي تبديل نٿو ڪري سگھان ، پر مون کي ل feelي ٿو ته مون اھو رشتو بدلائي Iڏيو آھي جيڪو مون ساڻس ڪيو آھي. ۽ ان عمل ۾ ، مون کي پنھنجي س familyي ڪٽنب ، منھنجي sisterيڻ ۽ منھنجي ماءُ ، بھتر ، ڏا knowي س knowي ملي-تنھنڪري اھو ھڪڙو خوشگوار اختتام آھي ، منھنجي خيال ۾.

شڪل: حاصل آهي؟n آسان، هن سفر کان وٺي ۽ توهان جي تجربي بابت ڳالهائڻ کان وٺي، اجنبي سان وڌيڪ کليل ۽ ڪمزور ٿيڻ؟

آر آر: ها، پر نه ڇو ته اهو مون لاء آسان آهي. مان سکي رھيو آھيان ته جيترو و honestيڪ ايماندار آھيان ، اوترو ئي بھترين تعلق منھنجو انھن ماڻھن سان آھي جيڪي فلم ڏسي رھيا آھن. منهنجو خيال آهي ته ماڻهو اهو سمجهندا آهن ته هڪ هارڊ ائٿليٽ صرف سپر مضبوط هوندو آهي ۽ ڪڏهن به خوف يا ڪمزوري يا روئڻ يا خود شڪ ۾ نه هوندو آهي، پر مان اهو سکي رهيو آهيان ته آئون وڌيڪ کليل آهيان ۽ انهن شين کي تسليم ڪندس، وڌيڪ. ماڻهو ان مان طاقت حاصل ڪن ٿا. توهان تي تنقيد ڪرڻ جي بدران، ماڻهو پاڻ کي توهان ۾ ڏسندا آهن، ۽ مان واقعي محسوس ڪري ٿو ته ايمانداري انساني رابطي لاء اهم آهي. ۽ اھو ٿڪائيندڙ آھي ڪوشش ڪرڻ ۽ مضبوط ۽ ھر وقت perfectرپور رھڻ.پنھنجي محافظ کي ھي down ڪرڻ ڏيو ۽ چئو ، ھائو ، مان ڊ afraidان ٿو يا اھو مشڪل آھي ، اتي ان کي م inڻ ۾ تقريبن آزادي آھي.

شڪل: اڳتي ڇا آهي؟

آر آر: ھن سفر جي س unexpected کان غير متوقع تہن مان ھڪڙي ھيءَ learningالھ ولھ ٿي رھي ھئي ته اھا جنگ جيڪا 45 سال ا ended ختم ٿي ھئي ا stillا تائين ماڻھن کي ماري رھي آھي-ر Laو لاوس ۾ 75 ملين اڻ lodاٽل بم آھن. مان ايمانداري سان محسوس ڪريان ٿو ته منهنجو پيءُ مون کي اتي وٺي آيو آهي ته جيئن صاف ڪرڻ ۽ اڻڄاتل آرڊيننس (UXO) جي بحالي ۾ مدد لاءِ. تمام گهڻو بلڊ روڊ فلم جو دورو ڪيو ويو آهي فنڊ گڏ ڪرڻ مائنز ايڊوائزري گروپ لاوس ۾ منهنجي والد جي نالي تي. مون نيويارڪ ۾ هڪ زيورات واري ڪمپني ، آرٽيڪل 22 سان به redائيواري ڪئي ، جيڪا واقعي خوبصورت ڪنگڻ makesاهي ٿي اسڪريپ ايلومينيم وار دھات مان ۽ لاوس ۾ بم جيڪي صاف ڪيا ويا آهن ، ۽ مان ڪنگڻ وڪڻڻ ۾ مدد ڪري رهيو آهيان پئسو گڏ ڪرڻ لاءِ جيڪو واپس لاوس ڏانهن وي ٿو. منهنجي بابا جي نالي تي اڻڄاتل هٿيار صاف ڪريو. ۽ پوءِ مان اتي واپس جبلن جي سائيڪلن جي سفرن جي ميزباني به ڪري رهيو آهيان. مان صرف تيار ٿي رهيو آهيان منهنجي secondئي سفر تي وڻ لاءِ. اهو ڪجهه آهي جنهن جي مون کي اميد نه هئي ته منهنجي سائيڪل ريسنگ مان اچڻ جي، ۽ واقعي هڪ طريقو آهي منهنجي سائيڪل کي استعمال ڪرڻ لاءِ گاڏي جي طور تي. سواري ختم ٿي وئي ، پر سفر ا stillا جاري آھي.

لاءِ جائزو