مون انٽارڪيڪا ۾ مارٿون ڊوڙي!

مواد

• لاءِ جائزو

مان هڪ پروفيشنل رانديگر ناهيان. جيتوڻيڪ مان و activeي سرگرم ٿيس ۽ قطار ۾ رھيس هاءِ اسڪول ۾ ، مون رد ڪري aڏيو ھڪڙي قطار واري اسڪالرشپ ڪاليج ڏانھن becauseو ته مون سوچيو ته اھو تمام گھڻو سخت ھو. پر دوران هڪ ڪاليج جي سيمسٽر abroadاهرين ملڪ سڊني ، آسٽريليا ۾ ، مون هڪ اهڙي شيءِ دريافت ڪئي جنهن مان واقعي مزو آيو: ڊوڙندي. اھو ھڪڙو طريقو ھو مون لاءِ ھڪڙي شھر کي ڏسڻ جو ، ۽ اھو پھريون wasيرو ھو جو مون سوچيو ته ڊوڙندو ھلان ”مزو“. اهو دريافت ۽ مشق جي احساس کي گڏ ڪيو.

پر ٿوري دير لاءِ، ڊوڙڻ صرف هڪ ورزش هئي- مان هفتي ۾ ڪجهه دفعا چار يا پنج ميل پنڌ ڪندو هوس. ان کان پوء، 2008 ۾، مون بوسٽن جي ميساچوسٽس جنرل اسپتال ۾ ڪم ڪرڻ شروع ڪيو، ايم اي ۽ مون بوسٽن ميراٿون کان اڳ رات جي ماني کي منظم ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. سڄي تجربي جي چوڌاري توانائي زبردست هئي. مون کي ياد آھي سوچيندي ، ”مون کي اھو ڪرڻو آھي. مان ا beforeي ڪڏهن به ريس نه هلائيندس ، پر مون سوچيو ، ٽريننگ سان ، مان واقعي ڪري سگهان ٿو!

۽ مون ڪيو. رننگ بوسٽن ميراٿن بلڪل حيرت انگيز ھئي-اھو ھر شيءِ آھي جيڪا crackاٽي پئي آھي. مون ان کي 2010 ۾ ھلايو ، ۽ پوءِ وري 2011 ۽ 2012 ۾. پر جڏھن مون ڊوڙيو ھو a ٿورا ميراٿون ، منھنجي sisterيڻ ، ٽيلر جو ھڪڙو goalيو مقصد ھو: س runني ستن براعظمن تي ھلڻ. اھو آھي جڏھن اسان مليو انتارڪٽيڪا ميراٿن-ھڪڙي ريس ھڪڙي islandيٽ تي مکيه براعظم کان بلڪل پري ڪنگ جارج .يٽ سڏجي ٿي. مسئلو: چار سالن جي انتظار جي فهرست هئي.

اسان مارچ 2015 ۾ توقع کان هڪ سال اڳ وڃڻ جو ارادو ڪيو. انٽارڪيڪا ڏانهن سياحن جو تعداد هر سال محدود هوندو آهي، عام طور تي 100 مسافرن سان گڏ هڪ ٻيڙيءَ تائين. تنھنڪري اسان ھر شيءِ کي ولھڻ شروع ڪيو ، پاسپورٽ ۽ باضابطه فيس کان و whatي packا پيڪ ڪرڻ لاءِ (س traا پيچرا ھلائڻ وارا جوتا sung دھوپ جا چشما جيڪي بچائي سگھن ٿا مينھن ۽ تيز چمڪ کان wind واء کان بچيل ، گرم ڪپڙا). منصوبو: خرچ ڪريو 10 راتيون رٽرفٽ ٿيل تحقيقي vesselيڙي تي اٽڪل 100 runين رنرن سان. مجموعي طور تي ، ان جي قيمت اٽڪل $ 10،000 في ماڻھو. جڏھن اسان ان کي بک ڪرايو ، مون سوچيو ، ”اھو آھي تمام گهڻو پئسن جو!

انٽارڪٽيڪا جو پهريون نظارو

جڏهن اسان پهريون ڀيرو انٽارڪٽيڪا جي براعظم کي ڏٺو، اهو بلڪل ائين ئي هو جيڪو اسان تصور ڪيو هو - وڏا وڏا، جبلن جا گليشيئر سمنڊ ۾ ٽڙي پيا، ۽ هر هنڌ پينگوئن ۽ سيل.

ڪيترن ئي ملڪن ۾ ڪنگ جارج ٻيٽ تي تحقيقي بنياد آهن، جيتوڻيڪ، تنهنڪري اهو حقيقت ۾ درسي ڪتاب انٽارڪيڪا وانگر نظر نٿو اچي. اھو سائو ۽ گندو ھو ، ڪجھ برفاني ڪوريج سان. (ريس اتي منعقد ڪئي وئي آهي تنهنڪري ڊوڙندڙن کي ايمرجنسي خدمتن تائين رسائي آهي.)

اتي پڻ ھئا ڪي تمام مختلف خاصيتون ريس جي ڏينھن تي. هڪ لاءِ، اسان کي پنهنجو بوتل وارو پاڻي ٻيٽ تي کڻڻو هو. ۽ غذائي سپليمنٽس ۽ اسنڪس جي لحاظ کان ، اسان ڪجھ به نه آڻي سگھيا جنھن ۾ ھڪڙو ريپر ھو جيڪو اڏامي سگھي؛ اسان کي انھن کي پنھنجي کيسي ۾ يا پلاسٽڪ جي ڪنٽينر ۾ رکڻو ھو. otherي عجيب شيءِ: ٽوائليٽ جي صورتحال. اتي ھڪڙو خيمو ھو ھڪڙي بالٽيءَ سان شروع/ختم ٿيڻ واري لائين تي. اھي ريس آرگنائيزر تمام سخت آھن مٿي ingڪڻ ۽ پيشاب ڪرڻ روڊ جي پاسي تي-اھو ھڪڙو وڏو نمبر آھي. جيڪڏھن توھان کي وڻو آھي ، توھان cketيڙيءَ ۾ وو.

ريس کان اڳ جي رات، اسان کي پنهنجي سڀني شين کي نيڪال ڪرڻي هئي- توهان انٽارڪيڪا ۾ ڪا به شيءِ نه آڻي سگهو ٿا جيڪا مقامي نه هجي، جهڙوڪ نٽ يا ٻج جيڪي توهان جي سنوڪن ۾ پڪڙي سگهجن، ڇاڪاڻ ته محقق ۽ تحفظ پسند نه ٿا چاهين ته سياحن کي ماحولياتي نظام کي خراب ڪرڻ. اسان کي allيڙيءَ تي پنھنجي س raceني ريس گيئرز ۾ داخل ٿيڻو ھو ، ان کان پوءِ مھمان اسٽاف اسان کي اسان جا سمورا wetاڙھا ويٽ سوٽ ڏنا ، جيڪي اسان جي س runningني ڊوڙندڙ گيئرز تي رکيا ويا-اسان کي بچائڻ لاءِ سمنڊ جي منجمد سمنڊ جي sprayوڙ کان بچائڻ لاءِ ، يا laيڙيءَ واري boatيڙيءَ تي ، سواري ڪناري تي.

ريس پاڻ

اها نسل 9 مارچ تي هئي، انٽارڪٽيڪا جي اونهاري جي موسم ۾- گرمي پد اٽڪل 30 درجا فرن هاٽ هو. اهو اصل ۾ هو وڌيڪ گرم جڏهن مان بوسٽن ۾ ٽريننگ ڪري رهيو هوس! اها هوا هئي جنهن لاءِ اسان کي نظر رکڻي هئي. اهو محسوس ٿيو 10 درجا؛ اهو تنهنجي منهن کي زخمي ڪري ٿو.

پر انٽارڪيڪا ميراٿن کي تمام گهڻو شوق نه آهي. توھان حاصل ڪريو شروعاتي ڪنڊ ڏانھن ، توھان پنھنجو سامان وجھو ، ۽ توھان وو. اتي يا ته چوڌاري بيهڻ جو هڪ ڊگهو نه آهي. ٿ cold آهي! رستي ۾ ، هلندڙ 100 ماڻهن مان ، ر aboutو 10 ماڻهو اصل ۾ مقابلي سان ڊوڙي رهيا هئا. اسان مان گھڻا ر doingو ھي ڪم ڪري رھيا ھئا چوندا ته اسان ڪيو ھڪڙو ميراٿن انٽارڪٽيڪا ۾! ۽ ميراٿون آرگنائيزرز اسان کي خبردار ڪيو ته اسان جو وقت توهان جي عام ميراٿون جي وقت کان اٽڪل هڪ ڪلاڪ سست هوندو، انتهائي حالتن کي نظر ۾ رکندي، ٿڌي کان اڻڄاتل ڪورس تائين.

مون صرف اڌ مارٿون ڪرڻ جي منصوبابندي ڪئي هئي، پر هڪ دفعو اتي، مون مڪمل طور تي وڃڻ جو فيصلو ڪيو. سڌي رستي جي بدران الڳ الڳ شروعات ۽ آخري لائينن سان، اهو ڪورس 6 4.3 ميل ميلن جو لوپ هو جيڪو تمام خراب گندي روڊن تي مشتمل هو، جنهن ۾ تمام گهڻيون ننڍيون ٽڪريون هيون. پهرين ۾، مون سوچيو ته لوپس خوفناڪ ٿيڻ وارا هئا. ۾ هڪ ميراٿون گود؟ پر اھو ختم ٿي ويو ٿ coolو ، becauseو ته سا 100يا 100 ماڻھو توھان ر justو ھڪڙو ھفتو aيڙيءَ تي گذاريو ھو س allئي ھڪ cheئي کي خوش ڪري رھيا ھئا جيئن اھي گذري ويا. مون فيصلو ڪيو ته سڀني ٽڪرين تي چڙهندس، تنهنڪري مان پاڻ کي نه ٿڪائيندس ۽ هيٺاهين ۽ فليٽن کي هلائيندس. انھيءَ علائقي کي نيويگيٽ ڪرڻ تمام گھڻو مشڪل حصو ھو. پر ايمانداريءَ سان ، جسماني محنت جي لحاظ کان ، انٽارڪٽيڪا بوسٽن کان و easierيڪ آسان ھو!

ختم ٿيڻ واري لائين پار ڪرڻ

ختم ڪرڻ تمام شاندار محسوس ٿيو. اهو جلدي هو - توهان ختم ٿيڻ واري لائن کي پار ڪيو، پنهنجو ميڊل حاصل ڪريو، تبديل ڪريو، ۽ ٻيڙيء تي وڃو. هائپوترميا قائم ڪري سگھي ٿو واقعي جلدي ۾ جيڪڏهن توهان آهيو پسين ۽ گلي ، مهرباني ٿ freeي هوا ۽ سامونڊي اسپرنگ جي. پر جيتوڻيڪ اھو تڪڙو ھو ، اھو يادگار ھو تنهنڪري ڪنهن ٻئي نسل جي برعڪس.

هيءَ نسل ٿي سگھي ٿي نه ھميشه واري شيءِ ، جيتوڻيڪ. ٽور آرگنائيزر ۽ پيچيدگي وارو عملو touristsيٽ تي سياحن سان محتاط ھو ، ۽ پابنديون ۽ تحفظ جون ڪوششون ان کي و makeيڪ سخت ڪري سگھن ٿيون ، جيڪڏھن ناممڪن ناھن ته مستقبل ۾ اتي ون. مارٿون ٽور پڻ 2017 ذريعي وڪرو ڪيو ويو آهي! مان س everyoneني کي چوان ٿو ، "ھاڻي و !و! پنھنجو سفر بک ڪريو!" Becauseو ته شايد توهان کي anotherيو موقعو نه ملي.

لاءِ جائزو